IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), ABD sigorta şirketleri tarafından desteklenen bağımsız bir kuruluştur. Kurumun her yıl yayımladığı TSP ve TSP+ ödülleri, otomobillerin çarpışma testlerindeki performansı, far aydınlatma kalitesi ve özellikle araçtan araca ve araçtan yayaya çarpışma önleme sistemlerinin etkinliği gibi kritik ölçütler baz alınarak verilir.
2025 yılı için IIHS, test kriterlerini daha da sıkılaştırdı. En önemli revizyon, arka koltuk yolcu güvenliğine odaklanan geliştirilmiş çarpışma testleri oldu.
Yeni Kriter: Güncellenmiş önden çarpışma testlerinde, arka koltukta 12 yaşındaki bir çocuğu veya küçük yapılı bir yetişkini temsil eden özel mankenler kullanıldı. Bu test, arka koltuk yolcularının emniyet kemeri gerilimi ve yaralanma risklerini daha gerçekçi bir şekilde analiz ederek, otomobil üreticilerini sadece ön koltuk güvenliğine değil, tüm yolcu kabinine odaklanmaya zorladı.
Hyundai Motor Grubu, bu zorlu ve yeni kriterlerden de başarıyla geçerek güvenlik standartlarını yükselttiğini gösterdi.
Hyundai Motor Grubu’nun (Hyundai, Kia ve lüks alt markası Genesis) toplam 15 IIHS TSP ve TSP+ ödülü alması, grubun bu alanda art arda ikinci kez en fazla ödül kazanan otomotiv grubu olmasını sağladı.
Ana Başarılar:
Model Çeşitliliği: Hyundai Elantra, Sonata, IONIQ 5, IONIQ 6, KONA, TUCSON ve SANTA FE olmak üzere 7 Hyundai modeli prestijli TSP ve TSP+ derecesi aldı. Bu geniş yelpaze, markanın sadece bir segmentte değil, tüm ana sınıflarda güvenlik lideri olduğunu kanıtladı.
Arka Yolcu Güvenliği: Grubun modelleri, yeni ve zorlu “Arka Yolcu Güvenliği” kriterine layık görülerek rakiplerinden bir adım öne çıktı.
Güvenlik denince akla ilk gelen marka olan Volvo, her ne kadar birçok modelinde (Örneğin, Orta Boy Lüks SUV kategorisinde Volvo XC90 ve XC90 Plug-In Hybrid) TSP+ ödülü alsa da, model bazında elde ettiği toplam ödül sayısıyla Hyundai’nin gerisinde kaldı. IIHS, model sayısına göre ödül dağıttığı için, daha geniş ve güncel bir model gamına sahip olan Hyundai, sayısal üstünlük sağladı.
Tesla cephesinde ise, özellikle en çok satan modeli Model Y‘nin Orta Boy Lüks SUV kategorisinde TSP+ ödülü almasına rağmen, markanın diğer modelleri (Model 3, Model S vb.) ile toplamda yeterli sayıda ödül alamaması, genel sıralamada geri kalmasına yol açtı.
IIHS, ödülleri tek bir “en güvenli otomobil” yerine, benzer büyüklük ve ağırlıktaki araçların adil şekilde kıyaslanması için segment bazında dağıtmaktadır:
| Segment | Öne Çıkan Güvenli Modeller (TSP/TSP+) |
| Küçük Otomobiller | 2025 Hyundai Elantra (TSP+), 2025 Toyota Prius, 2025 Honda Civic (hatchback) |
| Orta Boy Otomobiller | 2025 Hyundai IONIQ 6 (TSP+), 2025 Hyundai Sonata (TSP+), 2025 Toyota Camry |
| Küçük SUV’lar | 2025 Hyundai IONIQ 5 (TSP+), 2025 Hyundai KONA (TSP+), 2025 Hyundai Tucson (TSP+) |
| Orta Boy SUV’lar | 2025 Hyundai Santa FE (TSP+), 2025 Kia EV9, 2025 Mazda CX-90 |
| Orta Boy Lüks SUV’lar | 2025 Genesis GV60 (TSP+), 2025 Volvo XC90, 2025 Mercedes-Benz GLC |
Kaynak: IIHS 2025 Top Safety Picks ve Top Safety Picks+ Listeleri
Lise mezuniyeti yeterli! İŞKUR aracılığıyla özel sektör firmaları tarafından yapılan bu alımlarda adaylardan sadece temel fiziki yeterlilik, sorumluluk bilinci ve vardiyalı çalışmaya uygunluk bekleniyor. Başvuruların an itibarıyla başladığı bu ilanlar için detaylı şartlar ve şehir bazlı kontenjanlar haberimizde! Türkiye’de güvenlik sektörü, özellikle AVM’ler, siteler, fabrikalar ve özel tesislerin artmasıyla birlikte sürekli büyüyen bir istihdam alanı […]
Türkiye otomotiv pazarında hızla yükselen ve SUV segmentinde dengeleri değiştiren Çinli dev Chery, 2025 Kasım ayına iddialı bir kampanyayla girdi. Sıfır araç almayı düşünen binlerce kişinin radarına giren şirket, amiral gemisi modelleri Tiggo 8 Pro Max ve popüler SUV modeli Tiggo 7 Pro Max’te devasa indirimler uyguladığını duyurdu. Türkiye otomotiv pazarı, özellikle son yıllarda artan […]
